LAS VÁLVULAS DE PILOTO FLOW SAFE

Flow Safe ofrece cuatro pilotos diferentes:

Las tablas más abajo describen las características de operación de cada válvula piloto.

SERVICIO DE GASES

  Válvula Piloto

Primera Burbuja de Descarga 1

Apertura Inicial del Pistón Principal

Apertura Completa del Pistón Principal

Intervalo entre Apertura y Cierre (válvula principal)

Presión de Cierre del

Piloto 4

F100 (en válvula no por ASME)

Modulante;

Fluente

Presión establecida 2, 5

103% de presión establecida (con reducción del domo de 25%)

105% de presión establecida

0%

98% de presión establecida

F100 (en válvula por ASME)

Modulante;

Fluente

97% de presión establecida

100% de presión establecida (con reducción del domo de 25%)

103% de presión establecida

0%

98% de presión establecida

F200

Actuación súbita;

No fluente

100% de presión establecida

100% de presión establecida

100% de presión establecida 3

Ajustable

(5 – 20%)

Según ajuste de cierre

F300

Modulante;

Fluente

98% de presión establecida

100% de presión establecida

103% de presión establecida

0%

98% de presión establecida

F500

Modulante;

No fluente

98% de presión establecida 7

100% de presión establecida

100% de presión establecida

0%

98% de presión establecida

SERVICIO DE LíQUIDOS

 Válvula Piloto

Primer flujo

Apertura Inicial del Pistón Principal

Apertura Completa del Pistón Principal

Intervalo entre Apertura y Cierre (válvula principal)

Presión de Cierre del

Piloto 4

F100

Modulante;

Fluente

95% de presión establecida 6

100% de presión establecida (con reducción del domo de 25%)

107% de presión establecida

0%

95% de presión establecida

F300

Modulante;

Fluente

98% de presión establecida

100% de presión establecida

105% de presión establecida

0%

98% de presión establecida

F500

Modulante;

No fluente

98% de presión establecida 7

100% de presión establecida

100% de presión establecida

0%

98% de presión establecida

 
Notas:
1.   En otras palabras, la "presión establecida" (de apertura) = Primera burbuja del piloto F100 (para F70PR, no por el Código ASME) 
Apertura inicial del pistón principal (para F7000 / 8000)     
2.   Para aplicaciones no de acuerdo con el Código ASME, como lo pida el cliente, la presión establecida en la placa de identificación puede ser ajustada al valor de la apertura inicial del pistón principal.  Acuérdese que, con ese ajustamiento, la válvula piloto no se cerrará hasta que 90% de la presión establecida.
3.   Esto es decir “apertura completa” a la “presión establecida.”
4.   La presión de operación del sistema debe ser menos que la presión de cierre de la válvula piloto.  De otro modo la válvula piloto no se cerrará completamente.
5.   Definición de la presión establecida de apertura * (para los gases):  "Descarga inicial audible" (F100, F300, F500), "chasquido [actuación súbita]" (F200).
6.   Definición de la presión establecida de apertura * (para los líquidos):  "Primera corriente continua" (F100, F300, F500).
7.   Resoplido corto del piloto F500 durante la reducción de la presión del domo; no hay flujo continuo.
 
*   Refiérase al “Libro Rojo” (Publicación NB-18) del National Board of Boiler and Pressure Vessel Inspectors (junta nacional de inspectores de calderas y recipientes presurizados de EEUU) para la definición de presión establecida de apertura de cualquier válvula de alivio construida según el Código ASME.  Se puede encontrar en www.nationalboard.org.